不是211工程和985工程的大学有哪些

除北京(26所) 清华大学 北京大学 中国人民大学 北京交通大学

北京工业大学 北京理工大学 北京航空航天大学 北京科技大学

北京化工大学 北京邮电大学 对外经济贸易大学 北京林业大学

中国传媒大学 中央民族大学 中国矿业大学(北京) 中央音乐学院

中央财经大学 中国政法大学 中国石油大学(北京) 北京体育大学

中国农业大学 北京中医药大学 华北电力大学(北京)

北京师范大学 北京外国语大学 中国地质大学(北京)

上海(9所) 复旦大学 上海外国语大学 华东师范大学 上海大学

东华大学 上海财经大学 华东理工大学 同济大学

上海交通大学 (与上海第二医科大学合并)

天津(3所) 南开大学 天津大学 天津医科大学

重庆(2所) 重庆大学 西南大学

河北(2所) 河北工业大学 华北电力大学(保定)

山西(1所) 太原理工大学

内蒙古(1所) 内蒙古大学

辽宁(4所) 大连理工大学 东北大学 辽宁大学 大连海事大学

吉林(3所) 吉林大学 东北师范大学 延边大学

黑龙江(4所) 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学 东北农业大学 东北林业大学

江苏(11所) 南京大学 东南大学 苏州大学 南京师范大学

河海大学 中国药科大学 中国矿业大学(徐州) 南京理工大学

江南大学 南京农业大学 南京航空航天大学

浙江(1所) 浙江大学

安徽(3所) 安徽大学 合肥工业大学 中国科学技术大学

福建(2所) 厦门大学 福州大学

江西(1所) 南昌大学

山东(3所) 山东大学 中国海洋大学 中国石油大学(华东)

河南(1所) 郑州大学

湖北(7所) 武汉大学 华中科技大学 中国地质大学(武汉) 武汉理工大学

华中师范大学 华中农业大学 中南财经政法大学

湖南(3所) 湖南大学 中南大学 湖南师范大学

广东(4所) 中山大学 暨南大学 华南理工大学 华南师范大学

广西(共1所) 广西大学

四川(共5所) 四川大学 西南交通大学 电子科技大学 四川农业大学

西南财经大学

云南(1所) 云南大学

贵州(1所) 贵州大学

陕西(7所) 西北大学 西安交通大学 西北工业大学 长安大学

陕西师范大学 西北农林科技大学 西安电子科技大学

甘肃(1所) 兰州大学

新疆(1所) 新疆大学

军事系统(3所) 第二军医大学 第四军医大学 国防科学技术大学

以外，都不是

不是985211的双一流大学如下：

华南农业大学、昆明理工大学、深圳大学、上海科技大学、燕山大学、首都医科大学、扬州大学、山西大学、河北大学、上海理工大学、福建师范大学、浙江工业大学、江苏大学、浙江师范大学、空军工程大学、南方科技大学、陆军工程大学。

武汉科技大学、南京工业大学、东北财经大学、海军工程大学、河南科技大学、齐鲁工业大学、西安建筑科技大学、西南政法大学、河南师范大学、湘潭大学、江西师范大学、山东师范大学、江西财经大学、黑龙江大学、福建农林大学。

哈尔滨医科大学、山东农业大学、陆军军医大学、河北农业大学、中国医科大学、湖南农业大学、南方医科大学、河南农业大学、南京医科大学、浙江工商大学、山东科技大学、天津师范大学、西北师范大学、华侨大学、西安理工大学等。

部分学校简介：

华南农业大学，简称"华农"，位于广东省广州市，全国重点大学、国家“双一流”建设高校，是一所以农业科学和生命科学为优势，广东省人民政府和农业农村部共建的省部共建大学。

"双一流"建设学科1个：作物学国家级特色专业12个：农业机械化及其自动化、植物保护、农林经济管理、生物技术、动物科学、食品科学与工程、农学、园艺、动物医学、茶学、食品质量与安全。

昆明理工大学，是云南省综合性重点大学，由国防科技工业局与云南省共建高校。入选“中西部高校基础能力建设工程”、教育部"卓越工程师教育培养计划"、"百校工程"，是国家创新人才培养示范基地。

国家重点二级学科1个：有色金属冶金。国家重点培育二级学科1个：环境工程。ESI排名世界前1%学科7个：工程学、材料学、化学、环境/生态学、植物与动物学、农业科学。

以上内容来自高考升学网。

上海海事大学不是985工程高校，也不是211工程高校。

上海海事大学(Shanghai Maritime University)，位于上海市，是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学、艺术学和教育学等8个学科门类的多科性应用研究型大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校，获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社ISO9001质量保证书的高校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市深化创新创业教育改革示范高校。

学校历史

吴淞商船专科学校

1909年7月，晚清邮传部上海高等实业学堂(前身南洋公学)监督唐文治于该学堂增设船政科(航海专科)，学制4年，开创了中国高等航海教育的先河。

1911年，邮传部决定于上海吴淞炮台湾创建商船学校，并电令唐文治操办。8月，上海吴淞炮台湾校舍建成，学校定名为“邮传部高等商船学堂”，仍由邮传部高等实业学堂管理，上海高等实业学堂船政科划归商船学堂。

1912年1月，邮传部上海高等商船学堂改由民国政府交通部直辖，易名为吴淞商船学堂。

1912年9月22日，吴淞商船学校迁入吴淞炮台湾新校舍，命名为国立吴淞商船专科学校。

1915年，吴淞商船学校奉民国政府之命停办，全部校舍、实习船及书籍、仪器等由海军部接收，开办海军学校。名为吴淞海军学校，为烟台海军学校毕业生专修专门课。

1921年吴淞海军学校停办。

1928年，国民政府交通部决定收回吴淞商船学校校舍，筹备恢复吴淞商船学校，以船钞附捐作为该校经费。

1929年9月1日，吴淞商船学校正式复校，定校名为交通部吴淞商船专科学校，校舍仍为原吴淞商船学校校舍。10月8日，吴淞商船专科学校正式开学。

1932年“一·二八”事变，吴淞商船专科学校校舍被日军轰炸，学校在上海市内租屋上课。

1933年春，吴淞商船专科学校校舍修复，学校迁回，更名为吴淞商船专科学校。

1937年，日寇入侵中国，抗日战争爆发，在“八·一三”淞沪战役中，吴淞商船专科学校校舍被侵略炮火摧毁，学校被迫停办。

1939年6月，因战火内迁重庆，国民政府国防最高会议教育专门委员会决定在重庆恢复吴淞商船专科学校，改称“国立重庆商船专科学校”，隶属于教育部。11月27日国立重庆商船专科学校于“江顺”轮举行隆重开学典礼。

1942年秋，国立重庆商船专科学校新校舍在溉澜溪落成。

1943年，国立重庆商船专科学校并入国立交通大学(重庆总部)。

1945年11月，抗战胜利后，并入交通大学的国立重庆商船专科学校师生迁回上海。

1946年10月，国立吴淞商船专科学校在上海东长治路505号(原雷士德工学院旧址)正式开学。学校经三度停办终在上海再次复校。交通大学代管的航海、轮机两科复归于吴淞商船专科学校。

上海航务学院

1950年9月，中央人民政府交通部决定并经教育部、财政经济委员会同意，吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系及海关总署税务专科学校海事班合并升格为国立上海航务学院，设航海系、轮机系和无线电专修科。10月，改校名为上海航务学院。

1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院(现大连海事大学)。

上海海运学院

1958年，交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，遂委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作。同年9月，上海海运局、上海船舶修造厂联合备文请示交通部，建议在1959年筹建上海海运学院。9月27日，交通部正式下文，同意在上海筹建上海海运学院及附属中等技术学校。

1959年9月5日，上海海运学院正式开学，为交通部所属，校址设于浦东大道1550号。

1966年，学校转变成为交通部所属以水运经济管理为主要专业的交通部重点高等院校。

上海海事大学

2004年，经教育部批准，上海海运学院更名为上海海事大学。同年11月19日，临港新城新校建设破土动工。

2016年12月，国际海事(中国)研究中心和联合国国际海事组织(IMO)亚洲海事技术合作中心(MTCCAsia)落户学校，全球航运智库联盟、中国物流高校联盟由学校发起成立。

2017年10月，学校被认定为上海市首批深化创新创业教育改革示范高校。11月，学校成为首批国际项目经理(IPMP)人才培养基地。

师资力量

截至2022年3月，学校有专任教师1200人，外聘教师279人，专任教师中具有正高职称177人(占比13.82%)，具有副高职称353人(占比27.56%)，具有中级职称722人(占比56.36%)，具有初级职称29人(占比2.26%)。学校专任教师中具有博士学位816人(占比63.7%);具有硕士学位390人(占比30.45%);具有学士学位及其他75人(占比5.85%)。列入国家、教育部、交通部、上海市等各类高层次人才计划人选220余人次;历年来享受国务院政府特殊津贴的专家75人，二级教授25人。

学科建设

截至2022年月，学校设有14个二级办学部门，开设52个本科专业，涵盖工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等7个学科门类;5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，13个国家级一流本科专业建设点，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，1个国家重点(培育)学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科。

国家级特色专业：物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理

国家级综合改革试点专业：交通运输

国家级一流本科专业建设点：航海技术、轮机工程、交通工程、交通管理(国航)、交通运输、物流管理、法学(海商法)、经济学(海运与物流经济)、管理科学、机械设计制造及其自动化、工业工程、物流工程、船舶与海洋工程

国家重点(培育)学科：交通运输规划与管理

交通部重点学科：产业经济学、交通运输规划与管理

教育部卓越工程师教育培养计划专业：机械设计制造及其自动化、能源与动力工程、计算机科学与技术、轮机工程、航海技术、船舶与海洋工程

上海市级一流本科专业建设点：能源与动力工程、英语、港口航道与海岸工程

上海市重点学科：载运工具运用工程、交通运输规划与管理、物流管理与工程、港口机械电子工程、国际法学(海商法)

上海高校高峰学科：管理科学与工程(物流工程与管理)

上海高校高原学科：交通运输工程、船舶与海洋工程

上海高校一流学科(B类)：船舶与海洋工程、管理科学与工程、交通运输工程、电气工程(B类培育)

学术科研

截至2021年5月，学校有16个省部级重点研究基地，其中教育部工程研究中心2个，教育部科技查新工作站1个，交通运输部重点实验室1个，上海市高校知识服务平台高级战略研究中心1个，上海市科委工程研究中心1个，上海市海洋局工程技术研究中心1个，上海工程技术研究中心5个，上海市高校人文社会科学重点研究基地2个，上海市社会科学创新研究基地1个，上海市人民政府发展研究中心1个，设有上海海事大学海洋材料科学与工程研究院、物流科学与工程研究院等科研机构，上海国际航运研究中心挂靠学校。百香果教育

2020年，学校40项课题获得2020年度国家基金项目资助;其中，3项重点项目，18项面上项目或一般项目，19项青年项目。首次获得2项国家自然科学基金重点项目，6项课题获2020年度教育部人文社科基金立项资助。

2021年，学校6项“科技创新行动计划”自然科学基金项目获市科委立项资助，1项课题获国家自然科学基金联合基金重点项目资助，1项课题获国家社会科学基金后期资助项目资助，2项国家社科基金重大研究专项获立项资助，5项成果获2020年度上海市科学技术奖。

合作交流

截至2021年5月，学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系，开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与联合国国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”，邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年，经教育部批准，学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目，并开始在非洲招生。2012年，学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。

985工程是指中国共产党和中华人民共和国国务院在世纪之交为建设具有世界先进水平的一流大学而做出的重大决策。

1998年5月4日，时任国家主席江泽民在庆祝北京大学建校100周年大会上代表中国共产党和中华人民共和国中央人民政府向全社会宣告：“为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学。”

211工程是指面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程。于1995年11月经国务院批准后正式启动。

“211工程”是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措、中华民族面对世纪之交的中国国内外形势而作出的发展高等教育的重大决策。